자동차 NVH 부직포
내장 · 외장 · 트렁크 부품
글로벌 완성차 8개 그룹 · 한국 · 미국
재생섬유 · 자동차 NVH 부직포

폐섬유를 고부가가치 산업 소재로 재생합니다. 연 4,500톤의 섬유를 재활용하고, 글로벌 완성차 8개 그룹에 NVH 흡차음 부직포를 공급하고 있습니다.
자동차 NVH 부품 안내경상북도 내 7개 공장
생산 역량
지붕 태양광 발전 설비와 자동화 라인을 갖춘 생산 거점입니다. 8종 생산 라인을 동일한 품질경영시스템으로 관리합니다.
생산설비 안내Oxi-PAN · PAN계 탄화섬유 펠트
Oxi-PAN
이차전지·ESS용 흑연 전극 공정에 적용되는 탄화섬유 펠트입니다. 월 500톤 규모로 양산 중이며, 생산능력을 지속적으로 확대하고 있습니다.
Oxi-PAN 제품 안내섬유 자원순환 역량을 갖춘 부직포 전문 제조기업
글로벌 완성차 8개 그룹 공급 실적
경영 방향
업사이클 라인에서 연 4,500톤의 섬유를 재생하여 생산 공정에 재투입합니다.
사내 시험실에서 APAMAT II로 차음 성능을, Alpha Cabin으로 흡음 성능을 측정·검증합니다.
3개 공장 지붕에 태양광 발전 설비를 설치하여 운영하고 있으며, GRS 기준 r-PET 다층 부직포는 특허 출원 중입니다.
사업 영역
2025년 그룹 매출 1,780만 달러
자동차 68.5% · Oxi-PAN 15.7%
내장 · 외장 · 트렁크 부품
글로벌 완성차 8개 그룹 · 한국 · 미국
이차전지·ESS 흑연 전극용
월 500톤 → 월 1,000톤 증설 추진 · 6A · 6B · 6C 등급 양산 중
자동차 NVH 부품
양산 공급: 한국·미국
완성차 8개 그룹 차종 공급

이너 대시 · 이중 밀도 대시
단일·이중 밀도 구조를 적용하여 엔진룸에서 실내로 유입되는 소음을 차단합니다.
공급 실적: 스바루 이너 대시(미국) · 현대자동차·기아 이너 대시(국내)

터널 인슐레이터 · 카펫 인슐레이터 · 인슐레이션 패드
중량과 두께를 차종별로 최적화하여 실내 정숙성을 높이는 카펫 하부 흡음재입니다.
공급 실적: FCA 카펫 인슐레이터(미국) · 현대자동차·기아 터널(국내)

발수·내열 복합소재 · 특허 10-2553370
특허 등록 복합소재를 적용하여 노면 물튀김 소음을 저감하고 내열성을 확보한 라이너입니다.
공급 실적: 포드 · 스바루 휠 아치 라이너(미국)

언더바디 실드 · 오일팬 커버 · 에어 디플렉터
차체 하부의 와류와 파워트레인 소음을 저감하는 성형 외장 실드입니다.
공급 실적: 포드 에어 디플렉터(미국) · 현대자동차·기아 오일팬(국내)

트렁크 매트 · 사이드 트림 · 리드 트림 · 패키지 트레이
트렁크 매트와 트림류를 자체 펠트 소재로 일괄 공급합니다.
공급 실적: 테슬라 트렁크 매트(미국) · 현대자동차·기아 트렁크 트림(국내)

시트백 · 백 셸프
강성, 흡음 성능, 경량성을 함께 구현한 경질 펠트 패널입니다.
공급 실적: 문의 시 안내
모든 부품은 자체 라인에서 생산합니다. 생산 공정은 생산설비 페이지에서, 부품별 장착 위치는 차량 부위별 적용 현황에서 확인하실 수 있습니다.
핵심 역량
기술연구소 2018년 설립
7개 공장 · 8종 라인 · 미국 현지 재고
APAMAT II 차음 시험기와 Alpha Cabin 흡음 시험기, 재료 시험실을 갖춘 기술연구소를 2018년부터 운영하고 있습니다.
연구개발 안내 →7개 공장과 8종의 생산 라인을 동일한 품질경영시스템으로 운영합니다. 업사이클 라인에서 재생한 연 4,500톤의 섬유도 생산 공정에 재투입합니다.
생산설비 안내 →북미 차종 물량은 미국 현지 재고에서 출하하고, 부산항에서 해상 운송으로 재고를 보충합니다.
공급 조건 문의 →제품군 및 적용 산업
8개 제품군 · 5개 산업
전체 목록: 적용 분야
제품군
중량 150~3,000 g/m² · 두께 3~80 mm · 폭 최대 2,100 mm
견적·기술 문의
견적 요청(RFQ)을 보내 주시면 기술 담당 부서에서 소재 제안과 흡차음 실측 데이터, 금형 타당성 검토 결과를 회신합니다. 영문 상담도 가능합니다.
T 054-933-4102 · phtnonwoven@naver.com
평일 08:30~17:30